單車‧不知‧道Vol.5-1

單車：搬運推車
不知道：市場周邊與裝卸貨路線

攝影協力/丁名賢、蘿菈


(c)Photo by Water

人力車界元老

在近代人類「發明」兩輪前後並排的腳踏車以前，將兩輪左右並排的推車則已有上千年的使用歷史。倘若古代也有專門介紹人力車的休閒讀物《樂活推車》，主角應該就是各式各樣的獨輪或雙輪車了吧？
數千年來隨著運輸工具的發展，人力推車在貨運的老本行上雖然逐漸為畜力車和機動車所代替，論休閒功能也比不上兩輪前後並排的腳踏車後輩，但在許多專業場域，手推車依然是專業人士的首選，並因應各種需求衍生出各式材質與型態的車款，像是農村、工地不可或缺的膠輪獨輪車、用於少量貨物短距離搬運的兩輪推車和行李車、以及辦公大樓內運送文件的四輪平板推車等等。不論是一個輪子、兩個輪子、四個輪子的，還是強調複合功能的二合一或三合一推車，推車家族的最大特徵就是構造簡單、便於在狹窄的空間中省時又省力地運送大量物品，且幾乎不需練習人人都能快速上手。然即使造型堪稱多變，但畢竟專業取向強烈，除了工作場合之外，鮮少被拿來當作休閒工具使用（即便出現在休閒場合，也多半背負著運送休閒用品的任務，總之就是勞碌命）。
和超市專屬的手推車不一樣，這些形色各異的推車多數在半開放空間或戶外活動，並被賦予眾多不同的使命（雖然十之八九都是搬運），因搬運內容、起點和終點的不同，更演化出形形色色的推車道來。這回，我們就走出超市舒適的冷氣推車道，來看看這些深入市井生活的推車道吧。


高手雲集的專業推車道

最常見到單車群集的道路非單車道莫屬，那麼，推車密度最高的倉儲批發場地的通道應該就是專業推車道囉。雖然這些通道通常不會有任何專用標示，但通行其間的可都是職業級好手，不論男女推手皆駕著推車大量又頻繁地裝卸運送貨物，認真專注追求最大效率的緊湊節奏，讓這些專業推車道和單車道悠遊自在的氣氛大相逕庭。
比起閒人勿近的各類倉庫，高雄市的果菜批發市場可謂十分大眾化的專業推車道，就算是一般非業務關係的菜鳥也能輕鬆身入其境，感受專業推車界的臨場感。肩負大高雄地區中央卸賣市場的角色，市場內推車道的密度與繁忙程度可想而知。在整座都市都還在睡夢中的凌晨三點多，職業級推車手們已開始大展推手，從產地直驅而來的大型貨車上俐落地卸下當令蔬果，一箱又一箱堆疊到推車上後隨即在批發市場的棋盤式通路間交錯穿梭，將貨物運送到攤位定點，待零售商來批貨又再這麼一箱一箱地推到另一輛小貨車上裝載。川流不息的推車流在零售商與一般採買民眾加入後的清晨達到最高峰（註1），然而縱橫交錯又缺乏號誌的推車道卻鮮少發生車禍，倒是我們這種偶爾來觀摩的推車門外漢一不小心就成了推車道上的路障了。


↑根據貨物的體積與重量選用不同款式的推車，這才是專業。(c)Photo by Water


↑為了爭取更大的載貨容積，不少平板推車努力讓平板往橫向和直向延伸。(c)Photo by Water


↑難怪推車總給人一種勞碌的感覺，好重…(c)Photo by Water


↑根據國際禮儀，地位較高者搭乘交通工具需先下後上，由此可見推車在貨車司機心目中的地位吶～(c)Photo by Water


↑突如其來的會車！(c)Photo by Water

慢速公路推車道

相對活躍於倉庫、市場等專業場地的推車，亦有不少推車遊走於大街小巷，和其他車輛、行人共用道路。例如晨間打掃道路的清潔推車、市場小販從住家將貨品運到市集販賣所用的平板推車、直接和生財工具結合的手推攤車（註2）、或是阿伯阿姨們用來兼職做環保的手推車等等。比起在專業「高速推車道」上專司搬運貨物的推車，公路推車主要功能雖然也在「搬運」，但由於裝載物品非規格化、路程通常比較遠、有時還得一邊移動一邊工作、再加上與一般車輛共用道路，移動起來也就少了些速度與霸氣（推車手平均年齡較高應該也有關係）。這些公路推車手雖然不在特定場地內移動，但他們的行進路線其實也滿固定的，一般人只要在同一時間定點觀察，幾乎都可以和自己心儀的推車手相遇呢。

因地制宜的臨時推車道

還有一種隨機出現的推車道，路線最短也最令人捉摸不定，那便是貨運司機專屬的卸貨推車道。雖是專業推車道的延伸，但推車手卻要面對更詭譎多變的車道。畢竟在宅配業務越來越發達的現代，司機大哥們的推車道不再僅限於倉庫的載貨區和店面的卸貨區，而是地形變化多端的你我家門前。前方有惡犬嗎？巷子貨車進得去嗎？車子會不會擋到人家的路呢？究竟，貨車應該停在哪裡才能得到最短、最省力又最讓人安心的推車道，一次次可都是最精密的計算呢！


↑小推車就定位馬上搖身一變為迷你攤位。(c)Photo by Water


↑某市場外的推車風景，竟有幾分裝置藝術的氛圍呢。(c)Photo by Water


↑城市之不可或缺的公路推車手。(c)Photo by Water


↑在特定時段與地點出現的的攤車（推太快肯定攤滑湯灑湯燙攤，不可不慎）。(c)Photo by Water


↑宗教活動也少不了推車。(c)Photo by Water


↑校園內一角，推車們利用午休交換運營養午餐、載教具、還有送公文的甘苦。(c)Photo by Water

繼續推車幾千年

我想不少人家裡應該多少都有菜籃推車、還是百貨公司週年慶贈送的購物推車、又或是登機箱尚未普及的年代曾大流行的折疊行李推車吧？即使不在專業推車界，這項古老的載運工具早已融入你我的日常生活之中，平時好像可有可無，真的需要時又是那麼地不可或缺。仔細想想，說不定還會意外發現家裡原來有不止一輛推車（甚至比腳踏車還多）咧。
就像自行車能夠在機動車當道的現代依然蓬勃，我相信就算科技再繼續進步下去，人們也不見得想要讓「搬運」這件事完全和「人力」脫勾吧？畢竟隨著生活型態演進，省時省力在不同的時空背景下顯然有不同的價值，就連超市手推車都可以為了讓人順便減肥而設計成越推越重了說。於是，我又忍不住猜想未來的某一天，當人們再也不需要以人力來搬運物品的時代來臨，「手推車搬貨」會不會變成另一種時髦的休閒活動呢？


（註1）當一般採買民眾加入混戰，除了推車，主要幹道也開始出現腳踏車和零星摩托車。
（註2）早年這些自行攤車通常沿街叫賣，隨招隨停，現在則大多推到定點販賣。


★本文刊載於2011年12月號《樂活單車》No.28